Naftaressursi nappuse, kivisöeressursside rohkuse ja inimeste keskkonnakaitsealase teadlikkuse tõstmise tõttu on üha enam tähelepanu pööratud dimetüüleetrile, mis muudetakse kivisöest puhtaks kütuseks. LPG ja nafta alternatiivse kütusena on dimetüüleeter vedelgaasiga sarnaste füüsikaliste omadustega kemikaal. See ei tekita põlemisel keskkonda kahjustavat gaasi ning seda saab toota odavalt ja suurtes kogustes.
Tekkiva orgaanilise keemilise toorainena on dimetüüleetris palju ainulaadseid kasutusviise keemiatööstuses, nagu ravimid, kütused ja pestitsiidid, kuna sellel on lihtne kokkusurumine, kondenseerumine ja gaasistamine. Näiteks võib kõrge puhtusastmega dimetüüleeter asendada freooni aerosooli propellendina ja külmutusagensina, vähendades atmosfäärikeskkonna saastumist ja osoonikihi kahjustamist. Tänu heale vees ja õlis lahustuvusele on selle kasutusala palju parem kui propaanil, butaanil ja muudel naftakeemiatoodetel. Metanooli asendamine formaldehüüdi tootmise uue toorainena võib oluliselt vähendada formaldehüüdi tootmise kulusid ja see näitab selle paremust suuremahulistes formaldehüüdi tehastes. Tsiviilkütusegaasina on selle ladustamine ja transportimine, põlemisohutus, eelsegatud gaasi kütteväärtus ja teoreetiline põlemistemperatuur ning muud jõudlusnäitajad paremad kui nafta veeldatud gaas ning seda saab kasutada tippgaasina ja vedelgaasiga segatud gaasina linna torujuhtme gaasi jaoks. . Samuti on see ideaalne kütus diiselmootoritele. Võrreldes metanoolkütusel töötavate sõidukitega pole sõidukite külmkäivitamise probleemi. DME on ka üks peamisi tooraineid madala süsinikusisaldusega olefiinide tootmiseks tulevikus.
1. Sõiduki kütus
Diislikütust asendava sõidukikütusena on see praegu dimetüüleetri peamine tööstuslik kasutusvaldkond. Üldiselt on diiselmootorite soojustõhusus 7 protsenti -9 protsenti kõrgem kui bensiinimootoritel, kuid olemasolevad diiselmootorid kaotatakse järk-järgult suure saaste tõttu. Diiselmootor, mis kasutab kütusena dimetüüleetrit, asendab järk-järgult algset diiselmootorit tänu selle kõrge efektiivsuse ja keskkonnakaitse eelistele.
Dimetüüleetermootori võimsus on suurem kui diiselmootoril, mis võib vähendada müra, realiseerida suitsuvaba põlemist, vastab keskkonnakaitse nõuetele ja on ideaalne diislikütuse asenduskütus. Pärast dimetüüleetri oksüdatiivset sidumist saab sünteesida kütuselisandit tsetaanarvuga 60-100. Normaaltemperatuuril võib lisand sobida diisliõliga mis tahes vahekorras ja sellest saab valmistada kütust, mille tsetaaniarv on 41-57.
Dimetüüleetrit kasutavad sõidukid võivad muutuda kahekütuselisteks sõidukiteks, mis võivad põletada nii õli kui gaasi, muutmata algse sõiduki struktuuri ja jõudlust. Gaasivarustussüsteemi paigaldamine on mugav ja lihtne ning selle paigalduskulu ja gaasitankla rajamise maksumus on madalam kui LPG- ja CNG-kütusega sõidukitel.
2. Tsiviilkütus
Kuna dimetüüleetris on vedelgaasiga sarnased füüsikalised omadused ja sellel on sellised tegurid nagu täielik põlemine ja vähem saasteaineid, on dimetüüleetris uut tüüpi puhta kütusena suur turg. Seda saab kasutada tsiviilkütusena suurtes ja keskmise suurusega linnades, kus LPG ja CNG ressurssidest ei puudu. Kütusekvaliteediga dimetüüleetri puhtus on üldiselt 98 protsenti ja ülejäänu on metanool, C3-C4 süsivesinikud ja vesi, mis võib tagada, et villitud dimetüüleeter põleb normaalsel toatemperatuuril läbi. DME-l on tsiviilkütusena järgmised eelised.
(1) DME-d saab veeldada toatemperatuuril ja gaasiballooni rõhk vastab olemasoleva veeldatud naftagaasi nõuetele ning seda saab hoida olemasolevates vedelgaasi mahutites.
(2) Dimetüüleeter, nagu veeldatud naftagaas, on gaaskütus, mida on lihtne kasutada, pole vaja eelsoojendada ja seda saab igal ajal avada.
(3) Dimetüüleetri koostis on stabiilne ja selles ei ole jääkvedelikku, mis tagab kasutajate tõhusa kasutamise. [3]
(4) DME põlemisomadused on paremad kui vedelgaas ja põlemisel ei teki ohtlikku gaasi.
(5) Fuel-grade dimethyl ether (DME>98 protsenti) saab kasutada tsiviilkasutuses ning selle jõudlust ei mõjuta transportimine, ladustamine ja kasutamine ning see on ohutu ja usaldusväärne.
(6) Sama klassi DME ahjude ja LPG ahjude hind on sama. Kui teil on vaja vanu LPG-pliite ümber paigaldada, peate iga pliidi peale kulutama vaid väikese summa.
3. Aerosoolpropellent
Dimetüüleetri tarbimise seisukohast on aerosoolpropellent dimetüüleetri üks peamisi kasutusviise. Alates 1960. aastatest on aerosooltooted olnud tarbijate seas populaarsed nende ainulaadsete pakendiomaduste tõttu. Varem kasutati paljudes aerosooltoodetes propellentidena klorofluorosüsivesinikke. Nende kasutamisel paiskusid need kõik atmosfääri, põhjustades tõsist kahju atmosfääri osoonikihile, mõjutades seeläbi inimeste tervist, loomade ja taimede kasvu ning maakera ökoloogilist keskkonda. Seetõttu näevad kõik maailma riigid kõvasti tööd, et leida Erbauxinile asendajaid. Alates 1988. aastast on minu riik keelanud klorofluorosüsivesinike (va meditsiinitarbed) kasutamise aerosoolides propellentidena. Klorofluorosüsivesinike alternatiivide hulka kuuluvad nüüd LPG, DME, surugaas (CO2, N2, N2O), osaliselt halogeenitud klorofluorosüsivesinikud, fluorosüsivesinikud ja muud ained. Tänu oma headele tulemustele aerosoolitööstuses asendab DME järk-järgult teisi aerosoole ja on saamas neljanda põlvkonna raketikütuse põhiosaks. Seda saab kasutada ka õhuvärskendajana, putukatõrjevahendina, vahtkattena, vooderdajana ja muuna.
4. Keskkonnasõbralik külmutus- ja vahuaine
Inimeste tähelepanu on äratanud ka dimetüüleetri kerge veeldumisomadused. Kasutades ära DME madalat saastet ja head jahutusefekti, arendavad paljud riigid fluorosüsivesinike asemel külmutus- või puhumisagensitena DME-d. Vahustamisainena võib dimetüüleeter muuta vahtplastist ja muudest toodetest ühtlase raku suuruse, suurendada paindlikkust ja survekindlust ning hea pragunemiskindlusega. Välisriigid on järjest välja töötanud vahustusaineid, kasutades DME-d polüstüreeni, polüuretaani ja termoplastse polüestervahtudena.
5. Keemilised toorained
Dimetüüleeter on oluline keemiline tooraine, mida saab kasutada mitmesuguste keemiatoodete sünteesimiseks või keemiatoodete sünteesis osalemiseks. Diformaldehüüdi kõige olulisem kasutusala on dimetüülsulfaadi tootmise tooraine. Dimetüülsulfaadi poolt välisriikides tarbitav dimetüüleetri kogus moodustab umbes 35 protsenti DME koguhulgast, samas kui Hiinas kasutatakse dimetüülsulfaadi meetodit kõik väävelhappe kujul. See meetod. Selle meetodi vahesaadus metüülvesiniksulfaat on mürgisem, tootmisprotsess on tugevalt korrodeerunud ja toote kvaliteet on halb. Keskkonnakaitsenõuete pideva täiustamise ja DME toodangu pideva suurenemisega on hädavajalik kasutada dimetüüleetrit dimetüülsulfaadi sünteesimiseks, et asendada traditsiooniline metanoolväävelhappe meetod.
Dimetüüleetrit saab karbonüülida ka metüülatsetaati, etüülatsetaati, atseetanhüdriidi ja vinüülatsetaadi saamiseks; seda saab kasutada metüüliva ainena alküülhalogeniidide ja dimetüülsulfiidi tootmiseks, mida kasutatakse farmaatsia-, pestitsiid- ja kütusetööstuses; Seda saab kasutada sideainena orgaaniliste räniühendite sünteesil: DME võib reageerida vesiniktsüaniidhappega, et tekitada atsetonitriili, ja reageerida etüleenoksiidiga, et tekitada etüleenglükooldimetüüleeter jne: DME dehüdratsioon võib tekitada madala süsinikusisaldusega olefiine, ja DME on ka suurepärane orgaaniline lahusti.
6. Kütuse lõikamine
Dimetüüleeter asendab lõikekütusena atsetüleeni, mis on täpselt sama, mis kütusena atsetüleeni kasutav lõikeseade ja millel on hea lõikejõudlus, sile lõikepind, pole vaja poleerida ja lihvida, mis võib oluliselt säästa tööjõudu. Võrreldes atsetüleenkütuse kasutamisega võib see säästa rohkem kui 60 protsenti kuludest: suure koguse dimetüüleetri asendamine atsetüleeni lõikamisel võib vähendada suure saastesisaldusega ja palju energiat tarbiva kaltsiumkarbiidi tootmist, mis on soodne. energia säästmisele ja keskkonnakaitsele.
7. Dimetüüleetri elektritootmine
DME on puhas kütus, mida saab kasutada elektri tootmiseks. Kuna minu riigis kasutatakse elektrijaamades elektritootmiseks suurt hulka madala hinnaga kivisütt, ei ole DME-d praegu prioriteetseks antud. Kui aga minu riik kavatseb elektri tootmiseks kasutada maagaasi, tuleks seda analüüsida, et teha kindlaks DME ja maagaasi konkurentsivõime elektritootmise turul.
8. Kütmine ja suplemine
Dimetüüleetrit kasutatakse kütusena majapidamiste kütmiseks, suplemiseks jne piirkondades, kus puuduvad keskküttetingimused. Seda iseloomustab lühike kuumutamisaeg, tavaliselt ainult 8-15 s, ja see suudab reguleerida vee temperatuuri vastavalt vajadustele, saab kiiresti sooja vett pakkuda, pikk kasutusaeg, madal hind ning sellel on energiasäästu ja keskkonnasõbralikkuse eelised. kaitse, kõrge efektiivsus ja ohutus.
